Blogg
19.3.2010
Auðbjörg NS 200.
Auðbjörgin NS vel vafin inn í nótinna sumarið 1972 .
Mynd Gunnar Jóhannsson .
18.3.2010
Myndir frá Dragör höfn .
Þarna við kantinn er bannað að leggja .
Myndir teknar í Dragör höfn í morgun ,fleiri myndir í albúmi.
16.3.2010
Murmansk i Finnmark. .
Hátt verð á málm gerir það að brotajárns fyrirtæki sækja stíft eftir
því að komast í skipsflök eins og þetta skip til að fá að höggva
þau upp ,það eru mörg tonn af stáli í svona skipi .
Myndir teknar á google.
15.3.2010
Ólafur Bjarnason SH 137 .
Mynd af google.
Ólafur Bjarnason SH 137 á út leið um kl 9 í morgun.
Myndir teknar með vefmyndavélinni á Ólafsvík .
13.3.2010
Sundið við Helsingör .
Það var ekki mikið um að vera í sundinu milli Helsingör í Danmörku
og Helsingborgar í Svíþjóð um eitt leitið í dag þegar ég átti leið um.
Horft frá Danmörku yfir til Svíþjóðar .
© Myndir Gunnar Jóhannsson .
12.3.2010
Harmonikku árekstur .
Vegna mikillar ísingar á Þýsku hraðbrautinni nálægt suður
hluta Augsburg lentu yfir 200 bílar í harmonikku árekstri. 171
fólksbíll og 35 vöruflutningabílar.
Minnst 17 mans eru slasaðir og margir þeirra alvarlega .
12.3.2010
Frystiskipið Petrozavodsk
Rúsneska frystiskipið Petrozavodsk,sem rak vélarvana upp við suðurodda
af Bjørnøya í Norðurnoregi í maí 2009 er nú komið í tvo hluta.
Núna verður flóknara og kostnaður mun meiri fyrir Norska ríkið að fjærlega flakið .
10.3.2010
Tvö loðnuskip .
Tvö loðnuskip voru við löndunar bryggjuna á Vopnafirði nú um hádegisbilið .
Það aftara Víkingur AK 100 og það fremra veit ég ekki nafnið á .
© Myndir Gunnar Jóhannsson .
9.3.2010
Lady Moura .
Myndir af snekkju sem er í eigu Rússnesks milljónamæriungs .
Snekkjan Lady Moura er 105,8 metra löng og engin smá smíði .
7.3.2010
Íslenska nafnið .
Búið er að finna Íslenska nafnið á viagra pillunni .
Það er Upp Stúfur .
6.3.2010
Víkingur AK 100 .
Löndunin skríður fram hægt og rólega. Geri ég ráð fyrir að hann sé að landa í
hrognatöku .
© Mynd Gunnar Jóhannsson .
5.3.2010
Yfir 50 skip föst í Eystrasaltinu .
Sirka 50 skip eru föst í ís í Eystrasaltinu milli Åland og Svíþjóðar .
Sænsku íssbrjótarnir eru á staðnum og reikna þeir með að öll skip verði
búið að losa fyrir kvöldið .
Her situr skipið Birger Jarl fast eitt af mörgum. (Foto: kustbevakningen.se)
5.3.2010
Skip á Vopnafirði .
Víkingur AK-100 er auðsjáanlega að gera klárt í löndun,
myndina tók ég í gegnum vefmyndavélina á Vopnafirði um kl 9 í morgun? Spurt var hvað heitir skipið.
Valur Björn Línberg kom með svarið .
Vefmyndarvél , Vopnafirði .
4.3.2010
Svolítil ágjöf .
Stífur kaldi .
2.3.2010
Costa Europa hálfa leið upp á bryggju .
Það fór heldur ílla þegar skemmtiferða skipið Costa Europa ætlaði að
leggja að í Sharm el Sheik á Egyptalandi .
Þetta stóra lúxusskip endaði næstum upp á sjálvum kæjanum .
Þrír áhafnarmeðlimir drápust og fleiri farþegar slösuðust.
Það voru 1437 om borð í skipinu sem var á leið frá Dubai til
Savonan á Ítalíu með stopp í Egyptalandi .
1.3.2010
Kvenfólk .
Allar konur eiga sér eina ósk .
Það er að eiga fjögur gæludýr,
Mink í fataskápnum,
Jagúar í bílskúrnum,
Tígrisdýr í rúminu,
Og Asna sem borgar svo fyrir allt saman .
28.2.2010
Loðnuveiðar á Svaninum RE 45 .
© mynd Jónas Árnason
© Myndir Gunnar Jóhannsson
28.2.2010
Húnaröst RE 550 .
27.2.2010
Skúta .
Þessi skúta var í Reykjavík 2002 til 2004 hún lág við syðstu bryggjuna
fyrir neðan Kaffivagninn ,eigandinn bjó í henni . Hvað hét hún ?
Núna er hún uppi á landi í Kaupmannahöfn .
25.2.2010
Dýr hreinsun .
Eigandi af frakt skipinu Full City sem strandaði við strönd Noregs síðastliðið sumar á von á
reikning upp á 230 miljónir norskra króna ,það er sú upphæð sem Norska ríkið notaði við að
hreinsa upp oliu sem lak úr skipinu við strandið .
reikning upp á 230 miljónir norskra króna ,það er sú upphæð sem Norska ríkið notaði við að
hreinsa upp oliu sem lak úr skipinu við strandið .
Dýr hreinsun eftir Full City
24.2.2010
Daníel SI 152.
Bátur þessi var smíðaður eftir teikningu Egils Þorfinnssonar úr Keflavík, 52ja tonna eikarbátur, sem nýsmíði nr. 4 hjá Skipasmíðastöð Hafnarfjarðar (Júlíus Nýborg) 1943. Kjölurinn var lagður í ágúst 1942, hljóp af stokkum 8. mars 1943 og afhentur í apríl sama ár. Hann var síðan endurbyggður hjá Skipavík hf. í Stykkishólmi 1976-1978.
Nöfn þau sem báturinn hefur borið eru: Guðmundur Þórðarson GK 75, Fálkanes SF 77, Guðmundur RE 19, Þorleifur Magnússon SH 172, Sonja B. SH 172, Bakkavík ÁR 100, Bjarnavík ÁR 13, Bjarnavík ÁR 20 og Daníel SI 152.
Afskráður 1992 .
21.2.2010
Sportbátar í Tuborg höfn .
Fyrrverandi innsiglingar viti fyrir Tuborg höfn.
Myndir , Gunnar Jóhannsson .
Það eru margir flottir í þessari höfn og kosta ábyggilega drjúgan skilding .
Fleiri myndir í myndaalbúmi ...
19.2.2010
Fagranes ÞH 123 .
mynd Gunnar Jóhannsson .
Fagranes ÞH 123 frá Þórshöfn ,mynd sem ég tók 1972 þarna var hann á
leiðinni að Langanesi ásamt okkur á Hafborginni GK99 ,báðir voru að
fiska í þorskanót mjög skemtilegt veiðafæri .
18.2.2010
Myndasyrpa af Borgþór ÞH 231 .
Myndir sem ég tók af Borgþór sumarið 73 árið sem Árni frá Þórshöfn keypti
hann af pabba ,við vorum einnig á þorskanót á Hafborginni GK 99 .
17.2.2010
Baldvin Þorsteinsson EA .
Mynd fengin á Google .
Fjölveiðiskipið Baldvin Þorsteinsson á strandstað , en hann strandaði í
Meðallandsfjöru í mars 2004 .( ég þekki ekki að drög strandsins .)
16.2.2010
Bjørnsholm .
Bjørnsholm .
Það er hægt að fara í ýsma túra með þessum bát , bæði fiskitúra og einnig hægt að leigja
hann fyrir veislur og einnig skemmtitúra ,heimahöfn Nýhöfn .
Sparshipping .
Nánari upplýsingar um þennan bát er að finna undir tenglar hér til hægri á síðuni .
15.2.2010
Óperan á Hólmanum í Kaupmannahöfn .
Mynd af Óperunni sem tekin er að sumri til .
Þessi er svo tekin í morgun svolítið kuldalegri .
12.2.2010
Myndir frá dönskum frostvetrum .
Myndir sem eru teknar fyrir miðja síðustu öld .
9.2.2010
Rúta eða ferja ,
Verið var að prufa á fljótinu Clyde við Glasgow rútu sem bæði getur
keyrt á landi og í sjó. Stendur til að hún komi til með að leysa ferjurnar
af á fljótinu Clyde .
Hægt er að skoða video undir myndbönd .
8.2.2010
Spáin, snjór snjór og meiri snjór .
Vonandi snjóar ekki alveg eins mikið og er á þessari mynd .Því að það er alveg
komið nóg .
6.2.2010
Vetur í danmörku .
Nokkrar vetra myndir frá Danmörku .
4.2.2010
Sökk í Nyhöfn
Þessi sökk í Nyhöfn Mánudagskvöld út af ís og snjóþunga .
Þeir eru margir orðnir ansi þreyttir sem liggja í Nýhöfninni .
Hér er búið að koma honum svo á flot aftur .
2.2.2010
Safna fyrir leit að Hans Hedtoft
Hópur kafara ætlar að standa fyrir landssöfnun í Grænlandi til að kosta leit að flaki Grænlandsfarsins Hans Hedtoft. Skipið, sem átti að vera ósökkvandi, rakst á ísjaka í jómfrúrferð sinni og fórst 31. janúar 1959. Allir sem voru um borð, 40 manna áhöfn og 55 farþegar eða alls 95 manns, fórust.
Það eina sem fannst úr Hans Hedtoft var björgunarhringur sem rak hjá Magnúsi Hafliðasyni á hrauni og fannst 7. október 1959. Sjóslysið vakti gríðarmikla sorg og athygli og eitt hið umdeildasta í sjóslysasögu Dana á síðustu áratugum, að sögn grænlenska vefmiðilsins Sermitsiaq.gl.
Slysið sjálft er sveipað hulu. Menn hafa velt því fyrir sér hvort raunveruleg ástæða þess sé sú að skipið hafi siglt á ísjaka, eins og loftskeytamaður skipsins tilkynnti. Einnig hafa menn velt því fyrir sér hvort galli hafi verið á smíðinni og sprunga opnast þannig að sjórinn flæddi inn. Ekki er heldur ljóst hvar Hans Hedtoft sökk.
Thomas de Richelieu kafari, sem hefur sérhæft sig í að kafa í skipsflök, og Claude Enoch, skipstjórnarmaður á eftirlaunum, vilja leita svara við einhverjum af öllum þeim spurningum sem enn er ósvarað varðandi það þegar Hans Hedtoft fórst.
Richelieu er þeirra skoðunar að smíðagalli hafi valdið því að skipið fórst. Hann heldur því fram að við vélarrúmið hafi verið veikur punktur og að þar hafi rafsuða í byrðingi skipsins gefið sig. Þeir Richelieu og Enoch telja einnig að skipið hafi ekki verið nógu sterkbyggt til siglinga í Norður-Atlantshafi að vetri.
Þetta er ekki fyrsta tilraunin til að finna flakið af Hans Hedtoft. Þeir Richelieu og Enoch hófu markvissar tilraunir til þess árið 2003. Nú vilja þeir safna sjö milljónum danskra króna til leitarinnar. Það á að nægja til að finna og taka kvikmynd af flakinu.
Ein slík tilraun var t.d. gerð árið 2006 þegar Richelieu og kafarar um borð í varðskipinu Vædderen reyndu að staðsetja flak Hans Hedtoft.
Bjarghringurinn af Hans Hedtoft, sem rak hjá Magnúsi Hafliðasyni á Hrauni 7. október 1959. Níu mánuðum áður sigldi skipið á ísjaka og sökk suður af Hvarfi í jómfrúarferðinni 31. janúar 1959. 95 fórust. Mynd Ólafs af Magnúsi bónda vakti gífurlega athygli í Danmörku, birtist yfir þvera forsíðu Berlingske Tidende og í öllum öðrum dönskum blöðum.
1.2.2010
Íslenska landsliðið fagnar bronsverðlaunum í Vín í gærkvöldi .Glæsilegt .
Von er á íslenska landsliðinu í handknattleik með flugvél Icelandair, sem kemur frá Kaupmannahöfn til Keflavíkurflugvallar klukkan 16 í dag. Áformað er, að vélinni verði síðan flogið til Reykjavíkurflugvallar með landsliðið innanborðs og lendi þar um klukkan 17. Frétt úr Mbl.
31.1.2010
Vetrardagur 31 Janúar í Kaupmannahöfn .
Ráðhústorgið í Kaupen
H. C. Andersen
Kristjánshöfn ísilögð.
Smá djók í garðinum hjá Kristni mági mínum .
29.1.2010
Vor veður á Íslandi, Snjór & frost hér í Danmörku .
Ég ætla að vona það verði ekki alveg svona slæmt .
Eða hvað þá svona .
28.1.2010
Partí hjá Margréti drottniningu dana.
Margrét drottning og Prins Henrik.
Krónprinsparið Frederik og Mary .
Það var heitt í salnum þar sem konungshjónin höfðu boðið alþíngismönnum ,Evrópuráðsmeðlimum og þeirra mökum til kvöldverðar og ball á eftir sem haldið var í Christiansborgarhöll.
Það var svo heitt, að það leið yfir einn af vörðum drottningarinnar og þurtu nokkrir gestanna að fara út til að fá sér ferskt loft og kæla sig niður .
Grein fengin úr Fyens Stiftstidende
27.1.2010
Kaupmannahöfn , snjór & frost .
Hiti á Íslandi snjór og frost í Danmörku
Spáin er snjórkoma næsta sólahringinn og svo frost alt niður í - 20 stig .
27.1.2010
Á svaka lensi .
Myndir fengnar á Google .
Það er svolítið hvasst .
26.1.2010
Árekstur tankskips lokar fjórum höfnum .
Snemma Laugarsdag morgun varð árekstur milli 95.700 tonna oliu skipsin Eagle Otome og fljóta pramma í Sabine fljótinu við Port Arthur, Texas loka þurfti fjórum höfnum í Texas . Port Arthur, Port Neches, Beaumont, og Orange.
Myndir,, Martin Uhlenfeldt.
Áreksturinn skeði snemma laugadags morgun þegar 246 metra langt tankskip Eagle Otome af ókunnum ástæðum keyrði inn í síðuna á fljóta pramma sem verið var að frakta á þessu mjóa fljóti .Við áreksturinn kom gat á einn tank skipsins og rann öll olían út sem í honum var als 1.500
tonn af hráolíu .
25.1.2010
Skip í Köge höfn .
Þetta skip var að fara frá í höfninni í Köge þegar ég var þar í gær og
var í hálfgerðum vandræðum með það út að ísnum í höfninni .
25.1.2010
Tveir fiskibátar frá Köge sem er sunnan við Kaupmannahöfn .
Þessir tveir netabátar eru frá Köge ekki Keflavík .
24.1.2010
Tveir Svíar í heimsókn í Köge .
Þessar myndir teknar í dag í Köge höfn af tveimur Svíum .
23.1.2010
Myndir af þremur ólíkum skipum teknar á sama stað .
Herskip
Kafbátur
Skúta
21.1.2010
Strætó í Kaupmannahöfn .
Hafnar strætó í Kaupmannahöfn.
21.1.2010
Á fullri ferð í beygjuna .
Það er eins gott að ná beyguni maður gæti annars lent upp í fjöru .
Of hratt í beygjuna , eða hvað hann er alla vega á þurru .
20.1.2010
Tveir á kafi hver á sinn hátt .
Gámaskip á kafi í gámum
Kafbátur á kafi í snjó
